Minst dyra bilar 2011

En annan ny-för-2011 tillägg till denna lista, är Mazda2 en avlägsen släkting till Ford Fiesta, men de två bilarna kunde inte vara mer olika karaktär. Söt som den är på utsidan, har Mazda2 en förvånansvärt vuxen känsla tack vare kvaliteten på dess invändiga material (bättre än de flesta billiga bilar) och en mjuk, lugn tur - så smidig och tyst att det är lätt att glömma dig är att köra Mazda nybörjar bil. De två lilla storlek gör det lätt att parkera, men inte mycket bra för dragande passagerare. Den långa standardutrustning listan finns makt fönster, speglar och lås, luftkonditionering och elektronisk stabilitetskontroll, men på nästan $ 15k, det är fortfarande ganska dyr för en så liten bil, särskilt med tanke på Kia Soul erbjuder samma utrustning (och mer utrymme) för mindre pengar.

Den Elantra är helt nya för 2011 - så nytt, faktiskt, att jag ännu inte haft en chans att köra den. Den nya Elantra verkligen ser dyr, är basmodellen bara $ 685 mer än den billigaste gamla formen Elantra . Enligt Elantra banbrytande design, hittar du en 1,8 liters 148 hk motor (40 mpg på landsväg!), En rymlig interiör och en generös bål. Standardutrustningen inkluderar makt fönster, speglar och lås, CD-spelare, låsningsfria bromsar och antisladdsystem, men luftkonditionering är endast tillgänglig som en extra kostnad alternativet.

Jag ska hålla inne med mina utslag på Elantra tills jag har haft en chans att köra det, men baserat på min erfarenhet av den nyligen introducerade 2011 Sonata , jag tror det kommer bli ganska bra.

Den Forte är ett väl genomfört kompakta sedanmodell som ger mainstreamers som Honda Civic, Toyota Corolla och Nissan Sentra något att oroa sig för. Den post-nivå Forte LX blir standard luftkonditionering för 2011, och som definitivt bidrar till överklagandet, liksom den vanliga CD-stereo, Bluetooth högtalartelefon, och elektronisk stabilitetskontroll. Men årets $ 1.300 pris bump är inte så tilltalande, inte heller det faktum att du måste köpa en dyrare modell (Forte EX) om du vill ha makt fönster och dörrlås. Forte är en stor bil, men det är inte den bästa billiga bil köp.

XD är ett fast värde, med makt fönster, lås och speglar, luftkonditionering, stereo, farthållare, sidokrockkuddar, bromsar låsningsfria, och elektronisk stabilitetskontroll, allt ingår i grundpriset. Och det är en Toyota, vilket innebär att det kommer vara för evigt och hålla sitt värde. Se upp för dealer-installerade tillbehör, men, Scion erbjuder massor av tillägg som helt kan clobber värdet ekvationen.

De goda nyheterna: Basen-modellen Lancer DE kommer med makt fönster, lås och speglar, automatisk avstängning strålkastare, elektronisk stabilitetskontroll, och sju krockkuddar - inklusive ett förarens knäkrockkudde, en viktig säkerhetsfunktion vanligtvis bara finns på high-end lyxbilar - alla standard. De dåliga nyheterna: Om du vill ha luftkonditionering, kommer du också att få en automatisk växellåda, de kommer sammanförts för $ 2200 och tryck Lancer pris väl förflutna trevligare och bättre utrustade rivaler. Lancer är vacker och rolig att köra, men det är trist interiör är inte roligt att titta på dag efter dag. Om du inte har råd med zooty Lancer ES eller zippy Lancer GTS , skulle jag föreslå att titta någon annanstans.

Även om Fit kan tyckas lite dyr för en så liten bil, du får mycket för pengarna, inklusive makt fönster, speglar och lås, luftkonditionering, CD-spelare, och låsningsfria bromsar - men till skillnad från många av sina konkurrenter, bas-modellen Fit saknar fortfarande elektronisk stabilitetskontroll. Anpassa verkliga värde är dess rymlig interiör: Den har en bekväm baksätet och ett enormt lastutrymme som sväljer dubbelt så mycket gods som de flesta av sina konkurrenter. Gas körsträcka är utmärkt, liksom återförsäljning värden. Se upp för dyra återförsäljare installerade tillbehör.

När den infördes förra året, gjorde Mazda 3 min lista av de bästa nya bil 2010 för sin höga Lux Interior och långa optioner lista. Varken verkligen gäller för den billigaste Mazda3, den 3i SV, som får makten fönster och en CD-spelare men saknar bra-att-ha som luftkonditionering, elektronisk stabilitetskontroll, eller till och med en automatisk växellåda. Ändå är 3i SV kul att köra, och om du letar efter Cheap Thrills, som gör det ett riktigt kap.

Den billigaste Sentra är allt annat än en avskalad modell, med luftkonditionering, fönsterhissar, speglar och lås, CD-spelare och en 6-växlad manuell växellåda som standard, med 2011, är låsningsfria bromsar och antisladdsystem också. Automatisk bilar kommer med en kontinuerligt variabel transmission som maximerar kraft och bränsleekonomi. Sammantaget är Sentra en stor bil som erbjuder massor av utrymme och utrustning för pengarna.

Civic är snygg, bränsleeffektiva, och lika pålitligt som, hm, en riktigt pålitlig sak. Billiga Samhällskunskap har traditionellt varit sparsamt utrustad och DX Coupe (den sedan kostar $ 200 mer) är inget undantag, det får ström fönster och låsningsfria bromsar, men saknar luftkonditionering och stereo. Civic DX-VP Sedan är en mycket bättre affär - det inkluderar luftkonditionering och CD-spelare för $ 17.305. En stor nackdel: antisladdsystem finns inte i low-end Samhällskunskap.

Ett av målen för den omgjorda 2011 Volkswagen Jetta var ett lågt pris, och den nya Jetta S är, sannerligen, de minst dyra Volkswagen - för att inte nämna de minst dyra tyska bil - på den amerikanska marknaden. Men det finns inget sådant som en gratis lunch, och medan Jetta inte erbjuder mycket innerutrymmen, bra hantering, och standard elektronisk stabilitetskontroll, men den har en billig interiör, en usel rida, och en gammal 2-litersmotor som gör det fruktansvärt långsam. Ändå hanterar det som en riktig Volkswagen och det även levereras med 3 år eller 36.000 miles av gratis underhåll. Inte mitt första val, men du kunde göra värre.